1. Токуу механизми
Токуу механизми - бул тегерек токуу машинасынын камера кутусу, негизинен цилиндрден, токуу ийнесинен, камерадан, чөкмөдөн (гана) туратбир джерси машинасыбар) жана башка бөлүктөр.
1. Цилиндр
Тегерек токуу машинасында колдонулган цилиндр көбүнчө киргизүү түрү болуп саналат, ал токуу ийнесин жайгаштыруу үчүн колдонулат.
2. Камера
Кам тоонун бурчу жана суу каштанынын бурчу деп да аталат. Ал тегерек токуу машинасынын токуу түрлөрүнүн ар кандай муктаждыктарына ылайык цилиндр оюгунда өз ара кыймыл жасоо үчүн токуу ийнесин жана чөгүчтү башкарат. Кам тонун беш түрү бар: илмек кам (толук ийне кам), бүктөлүүчү кам (жарым ийне кам), калкып жүрүүчү кам (жалпак ийне кам), жипке каршы кам (майлуу гүл кам) жана ийне кам (өткөрбөөчү кам).
3. Чөгүп бараткан адам
Раковина, ошондой эле раковина деп да белгилүү, бир джерси машиналары үчүн уникалдуу токуу машинасынын компоненти болуп саналат жана кадимки өндүрүш үчүн токуу ийнелери менен кызматташуу үчүн колдонулат.
4. Токуу ийнелери
Токуу ийнелери ошол эле моделдеги ийненин коңгуроосунун бийиктиги менен айырмаланат. Анын функциясы - жиптен кездемеге чейинки ишти бүтүрүү.
2. Тартуу жана ороо механизми
Тартуу жана ороо механизминин функциясы - тегерек токуу машинасы токулган токулган кездемени токуу аймагынан сууруп чыгып, аны белгилүү бир таңгак формасына ороо (же бүктөө). Тартуу жана ороо механизмине кездеме жайгыч (кездемени колдоочу алкак), жетектөөчү рычаг, жөнгө салуучу тиштүү куту жана башка бөлүктөр кирет. Анын мүнөздөмөлөрү төмөнкүлөр:
1. Чоң пластинанын астында индукциялык өчүргүч бар. Цилиндрдик мык менен трансмиссиялык рычаг белгилүү бир жерден өткөндө, кездеменин ороо маалыматтарын жана тегерек токуу машинасынын айлануу санын өлчөө үчүн сигнал жөнөтүлөт, ошону менен кездеменин салмагынын бирдейлиги камсыздалат (кездеменин түшүшү).
2. Булалып салууЫлдамдык 120 же 176 тиштүү дөңгөлөктөр менен тиштүү куту тарабынан башкарылат, ал ар кандай типтеги жана ар кандай үлгүлөрдөгү кездеме ороо чыңалуусунун муктаждыктарына так ылайыкташа алат.

3. Трансмиссия механизми
Трансмиссия механизми - бул инвертор тарабынан башкарылуучу тепкичсиз ылдамдыктагы мотор. Мотор жетектөөчү валдын тиштүү дөңгөлөгүн иштетүү үчүн V-камарды же синхрондуу курду (тиштүү курду) колдонот жана аны чоң дисктүү тиштүү дөңгөлөккө өткөрүп берет, ошону менен токуу ийнесин көтөрүп бараткан ийне цилиндрин токуу үчүн иштетет. Жетектөөчү вал чоң тегерек машинага чейин созулуп, жипти берүү дискин иштетип, жипти көлөмүнө жараша жеткирет. Трансмиссия механизми жылмакай жана ызы-чуусуз иштеши үчүн талап кылынат.